www.kuir.com.br

Componentes Kit AP

  • 01 Eixo Comando 049G Hidráulico
  • 01 Polia Regulável. Alumínio Laminado (billet). Anodizado na cor Prata
  • 08 Tuchos Hidráulicos Riosulense ou Indisa
  • 02 Retentores Eixo Comando Sabó 01942BRGP
  • 01 Filtro de Óleo Blindado Mahle OC-522
  • 01 Bujão Magnético do Cárter Kuir / N90856001

Eixo Comando AP 49G Hidráulico

  • Modelo de fabricação exclusiva Kuir Performance
  • Versão hidráulica do eixo comando Volkswagen 049.109.101G
  • Ferro Fundido Nodular GGG70 com acabamento nitretado
  • Peça similar a dos veículos VW: Golf GTI / Passat GTS Pointer / Gol GT / Parati GLS...
  • Peça similar a original dos veículos Ford (Autolatina) com motor AP: Escort XR3 / Versailles / Royale...
  • Círculo base Ø 34 mm
  • Pode ser montado em cabeçote original (plug and play)
  • Cabeçote hidráulico de fluxo simples ou cruzado
  • Muito mais potência e segurança nas ultrapassagens, subidas e arrancadas
  • Motores Aspirados e Turbo
  • Ficha Técnica AP 49Gh
  • Informações Técnicas Cabeçotes AP
  • Se quer ver outras graduações de eixo comando AP acesse www.kuir.com.br/ap

IMPORTANTE: Se os tuchos hidráulicos usados que estão no motor estiverem sem sinais de desgaste e forem ser reaproveitados, é fundamental que sejam totalmente descarregados antes da nova montagem. Se isto não for feito, as válvulas não vão vedar corretamente e a marcha-lenta ficará falhando.

49G AP Hidráulico + Polia Regulável...

R$1.260,00
R$1.222,20 com Pix
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  • 08 Tuchos Hidráulicos Riosulense ou Indisa
  • 02 Retentores Eixo Comando Sabó 01942BRGP
  • 01 Filtro de Óleo Blindado Mahle OC-522
  • 01 Bujão Magnético do Cárter Kuir / N90856001

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  • Ferro Fundido Nodular GGG70 com acabamento nitretado
  • Peça similar a dos veículos VW: Golf GTI / Passat GTS Pointer / Gol GT / Parati GLS...
  • Peça similar a original dos veículos Ford (Autolatina) com motor AP: Escort XR3 / Versailles / Royale...
  • Círculo base Ø 34 mm
  • Pode ser montado em cabeçote original (plug and play)
  • Cabeçote hidráulico de fluxo simples ou cruzado
  • Muito mais potência e segurança nas ultrapassagens, subidas e arrancadas
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  • Ficha Técnica AP 49Gh
  • Informações Técnicas Cabeçotes AP
  • Se quer ver outras graduações de eixo comando AP acesse www.kuir.com.br/ap

IMPORTANTE: Se os tuchos hidráulicos usados que estão no motor estiverem sem sinais de desgaste e forem ser reaproveitados, é fundamental que sejam totalmente descarregados antes da nova montagem. Se isto não for feito, as válvulas não vão vedar corretamente e a marcha-lenta ficará falhando.